“这470多米通了,椒江段盾构左右线就全面贯通了!”9月15日,市域铁路S1线二工区台州中心站到中间风井盾构区间左线,“中车15号”盾构机快速转动刀盘,向前推进。与此同时,S1线温岭段城西站至万昌站区间这块“硬骨头”终于被啃下,左右线两台盾构机齐头并进,朝“全线洞通”目标开足马力。据台中轨道交通有限公司副总工程师李泽光介绍,S1线全线共投入13台盾构机,目前已有10台盾构完成掘进任务,盾构掘进已完成94.8%。眼下,项目土建正在冲刺扫尾,预计10月底实现“洞通”(盾构施工结束)。图为三工区完工部分。本报记者王媛媛摄
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