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路泽太高架快速路控制性工程最后一块钢板梁吊装

来源:无限台州路桥频道作者:发布时间:2020-5-28点击:146 人次

今天(5月27日)上午,经过施工人员20多分钟的奋战,台州路泽太高架快速路TJ02标段几十吨钢板梁被成功吊装上主线, 至此,台州路泽太高架快速路控制性工程完成了最后一榀钢板梁架设施工,全国在建最长钢结构桥梁施工取得了新突破。上午9点半左右,在路泽太高架快速路项目施工现场,两台伸展长臂的吊机缓缓地将40多吨的钢板梁吊起,升起的钢板梁稳稳地落在主线高架上。中交三航局路泽太高架TJ02标段项目负责人 陈磊:今天早上我们是从6点开始,对施工现场进行了一个清理,为最后一吊做好准备,10:点10顺利落在了我们这个支座上,我们最后一榀梁的吊完,我们这个标段钢板梁架设全部完成,标志着之后我们的施工重点都放在了桥面上。路泽太高架项目全长21公里,其中钢板组合梁桥一座17.5公里,总重达13.2万吨,全线近18公里的连续钢板组合梁桥将创造国内里程最长钢结构高架桥,在国内钢结构桥梁上书写里程碑式的意义。路泽太高架第TJ02标承担着3.1万吨的建设任务,共计1135片钢板梁,其中单跨最大跨径为70米。TJ02标段从第一次钢板梁架设至今全部完成,前后历时340天。中交三航局路泽太高架TJ02标段常务副总工  李晓峰:我们这个项目原先钢板梁的接头是用焊接的,后来我们考虑到,现场的施工环境,很难保证这个高空的焊接的质量,我们用焊接跟改成了栓接工艺,这样就大大提高了安装的质量,又提高这个工程的品质。路泽太高架快速路是浙江省唯一列入全国首批钢结构桥梁示范工程,在交通部钢结构示范性项目中排名第一,为省重点工程,国家交通部、省级示范性工程。截至5月24日,路泽太高架项目累计完成投资48.8亿元。形象进度方面,路基累计完成99.9%,桥梁93.1%,隧道96.2%,路面4.7%。路泽太高架快速路一期起于台州市东环大道洪家装饰城,自北向南经椒江、路桥、温岭,沿路泽太一级公路布线,终点连接温岭城东高架,主线全长20.965km。该路段双向六车道设计,全程高架、全线不设红绿灯。通车后温岭到台州主城区可实现15分钟通达,比目前提速4倍。它不仅可以有效缓解温岭、玉环与台州市区之间的交通拥堵问题,还将有力带动沿线乡镇发展,为台州南部经济社会发展注入强大动力。

(编辑整理:温岭房产网

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