“这470多米通了，椒江段盾构左右线就全面贯通了!”9月15日，市域铁路S1线二工区台州中心站到中间风井盾构区间左线，“中车15号”盾构机快速转动刀盘，向前推进。与此同时，S1线温岭段城西站至万昌站区间这块“硬骨头”终于被啃下，左右线两台盾构机齐头并进，朝“全线洞通”目标开足马力。据台中轨道交通有限公司副总工程师李泽光介绍，S1线全线共投入13台盾构机，目前已有10台盾构完成掘进任务，盾构掘进已完成94.8%。眼下，项目土建正在冲刺扫尾，预计10月底实现“洞通”(盾构施工结束)。图为三工区完工部分。本报记者王媛媛摄